【行业前瞻】2024-2029年中国预镀镍行业发展分析

  我国预镀镍行业是指在钢铁制品表面先进行一层镍的预涂层，以提升产品的耐腐的能力和耐磨性。预镀镍行业是我们国家金属加工行业中的一个重要分支，主要使用在于汽车零部件、建筑材料、电气设备等领域。

  我国预镀镍行业的发展起步较晚，但近年来得到了加快速度进行发展。随着汽车工业和建筑行业的加快速度进行发展，对预镀镍产品的需求也在持续不断的增加。同时，随技术的进步和工艺的改进，我国预镀镍产品的质量和性能也得到了大幅提升。

  目前，我国预镀镍行业面临着一些挑战和机遇。一方面，国内市场需求持续增长，预镀镍产品的市场潜力巨大;另一方面，国际市场之间的竞争激烈，产品质量和技术创造新兴事物的能力成为行业发展的关键。

  为了逐步推动我国预镀镍行业的发展，政府需要加大对该行业的支持力度，鼓励企业加大研发技术和创新投入，提升产品质量和降低生产所带来的成本。同时，行业协会和企业要加强合作，一同推动行业标准的制定和质量监管工作，提升我国预镀镍产品在国际市场的竞争力。通过不断的努力和创新，我国预镀镍行业有望在未来取得更大的发展。

  国内预镀镍厂商技术在不断突破，东方电热产品性能与海外公司的差距逐渐缩小。通过对比进口材料与国产材料力学性能，发现两者并无较大差别，而力学性能的好坏主要体现在冲制方面，如是否有可能会出现卡模具、冲裂、划伤、掉屑、顶伤等问题，九天生产的预镀镍钢带冲压性能一直很稳定。

  目前锂电池常用的外壳材料大致上可以分为三种，分别为钢材、铝材、铝塑膜。圆柱形锂电池多采用具有较强物理稳定性的钢材材料作为外壳材质，为避免电池正极活性材料对钢壳的氧化，生产企业一般会用镀镍的方式来保护钢壳的铁基体。根据镀镍环节所处顺序的不同，圆柱电池钢壳可分为预镀镍钢壳和后镀镍钢壳。

  预镀镍是一种在电池壳冲压之前对基础钢材进行镀镍，再通过高温回火处理从而让钢层和镍层之间相互扩散渗透形成镍铁合金层的技术工艺，仅有少数企业掌握。后镀镍则是将冷轧钢板冲制成钢壳之后再进行滚镀。预镀镍较后镀镍钢壳镀层更均匀、加工性能更优，预镀镍钢壳替代后镀镍钢壳是产业趋势。

  当前，4680大圆柱电池发展提速，需对结构件进行升级，尤其是壳体材料一定要使用预镀镍钢壳，由此带动上游预镀镍钢壳需求爆发。而作为圆柱电池的外壳材料，锂电池预镀镍钢带具有较高的技术壁垒，尚未实现大规模国产化，主要被日本厂商所垄断。为提升我国锂电池全产业链竞争力，国产厂商需尽快实现技术突破并扩增产能，加快预镀镍国产替代进程。

  根据《预镀镍钢壳在电池中的应用展望》，预镀镍钢壳制作需要选用冲制性能优越的电池钢专用基带如新日铁、宝钢、九天等企业研制的基带，经过连续电镀镍机组进行镀镍，然后再进行K处理(热处理)以获得一定的合金层，为了消除热处理产生的屈服平台最好还要进行精整处理，然后按照每个客户需求的宽度进行分条，形成成品的预镀镍钢带。预镀镍钢带经过专业的高速冲床冲制成预镀镍电池钢壳，接着进行清洗去除油污，除油完成后立即进行封闭处理，良好的封闭剂能增加钢壳和切口的防锈性能。

  更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国镍铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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